России может потребоваться импорт европейского бензина

31 03 2020

Российский топливный рынок может ожидать ситуация 90-х годов прошлого века, когда страна активно закупала бензин на европейских рынках. Сейчас складывается похожая ситуация из-за низких цен на нефть. Европейский бензин стоит дешевле, чем его российский аналог.

По данным Reuters, бензин российского производства сейчас стоит около 43 тысяч рублей за тонну, а бензин из стран ЕС при обложении его пошлинами, НДС и акцизами будет стоить 37 тысяч рублей. Выгода составляет около 6 тысяч для оптового покупателя, при этом внутренние цены на бензин постепенно снижаются.

Однако при таких низких ценах на нефть российский бензин не в состоянии конкурировать с европейским из-за системы демпфера. Она была введена в период высоких цен на нефть и являлась страховкой стабильности топливных цен внутри России. Если цены на нефть высокие, то бюджет доплачивал нефтяным компаниям разницу, а вот если цены низкие на нефть, то нефтяники должны платить в бюджет компенсацию. Таким способом должна обеспечиваться относительно стабильная цена на бензин.

Если сейчас НПЗ опустят цены на бензин, то их убытки только вырастут. А при высоких ценах есть риски поставок дешевого бензина особенно из Беларуси. Поэтому эксперты ждут в этом случае появления заградительных пошлин на импорт бензина, а не снижение его стоимости.