Рассчитать стоимость

узнать сроки и стоимость
услуги онлайн


Технический регламент о безопасности колесных средств

Основные требования тех.регламента

Технический регламент «О безопасности колесных средств» устанавливает требования, которые должны соблюдаться каждым владельцем транспортного средства категорий L, M, N и О. Данный регламент вступил в силу 23 сентября 2010 года. В него входит довольно обширный перечень требований к безопасности, также в регламенте прописана процедура сертификации всех колесных транспортных средств и их компонентов.

Стоит выделить три главных пункта техрегламента:

  • Запрет ксенона. В соответствии с техническим регламентом о безопасности колесных средств, автовладелец не имеет право использовать газоразрядные источники света без применения автоматических корректоров фар. Однако в том случае, если корректоры будут неисправны, это также считается прямым нарушением регламента.
  • Для указателей поворота установлен желтый цвет в качестве обязательного.
  • Для колесных средств категории М1, N1 и категории G запрещается устанавливать (крепить) к бамперу или же другим элементам передней части автомобиля выступающие конструкции (например, кенгурины), изготовленные из стали или же подобных по характеристике материалов.
    Примечания: к категории М1 относят легковые автомобили, которые используются для перевозки пассажиров и при этом имеют не более восьми мест (не считая кресла водителя); к категории N1 относятся грузовые автомобили грузоподъёмностью максимум 3,5 тонны, а также их шасси; к категории G относят автомобили повышенной проходимости. Стоит отметить, что автовладелец не нарушает требования регламента в том случае, если устанавливает металлическую решетку для защиты фар колёсного средства, если её вес составляет не более 0,5 кг.

Технический регламент о безопасности колесных средств устанавливает строгие требования по светопропусканию ветрового, а также передних и боковых стекол и стекол передних дверей. Норма светопропускания составляет 70 процентов. Данные требования не касаются транспортных средств категории М1. Ранее в транспортном средстве можно было установить пленку с любым уровнем пропускания солнечного света, однако как показали исследования, те пленки, которые имеют низкую светопроскную способность, могут ухудшить обзор и, как следствие, контроль за дорогой.

Технический регламент о безопасности колесных средств не запрещает использовать зеркальные тонировки.

Не попадающие под действия регламента колесные средства

В техрегламенте приводится перечень колесных средств, на которые не распространяются требования по безопасности. Прежде всего, это те транспортные средства, которые ввозятся на территорию РФ на срок до шести месяцев, при условии, что они были помещены под таможенные пошлины без возможности отчуждения. Сюда же входят и транспортные средства с малой мощностью (до 25 км/ч). Также требования техрегламента о безопасности колесных средств не распространяются на те колесные средства, которые предназначены для участия в спортивных соревнованиях. В случае если автомобили категорий L или М1 имеют оригинальный двигатель, кузов и раму или же были отреставрированы до состояния, которое соответствует оригинальному, то они также не попадают под действия регламента (примечание: с даты выпуска таких колесных средств должно пройти 30 лет).

Отдельно стоит отметить автомобили дипломатических и консульских представительств, а также международных организаций, у которых есть привилегии по международному праву и международным договорам РФ – на колёсные средства данных лиц также не распространяется действие регламента, равно как и на транспорт членов их семей.

В техническом регламенте о безопасности колесных средств имеется и перечень терминов, который призван растолковать для автовладельца значения таких понятий, как аварийный выход, аварийный люк, аварийный сигнал, автоматическая служебная дверь и так далее. Каждый владелец колесного средства обязан содержать свой автомобиль и отдельные его элементы в соответствии с требованиями, предписанными техрегламентом.

Оценка соответствия по тех.регламенту

Декларирование соответствия происходит принятием декларации с участием третьей стороны (например, Росстандарта). Декларирование осуществляется на основе схем, заявитель имеет право представить собственные доказательства в виде пакета документов (технической документации). В данный пакет могут входить: 

  • Технические условия, техническое описание, спецификация и другие конструкторские документы
  • Руководство или инструкция по эксплуатации
  • Сертификат соответствия системы менеджмента качества

 Необходимо отметить, что в протоколе испытаний нужно указывать характеристику, описание колёсного средства, его тип с указанием на соответствующий документ.

Подтверждение соответствия в форме обязательной сертификации обычно включает: 

  • Проверку выполнения требований техрегламента
  • Идентификацию образца
  • Оформление сертификата
  • Контроль органа по сертификации за сертифицированными типами компонентов, если он предусмотрен схемой сертификации.

Данные пункты регламентированы приложением №19.

Задайте свой вопрос

Ваше имя: *
Контактный телефон:
Страна: *
Регион: *
Ваш вопрос: *

Оставить комментарий


− 5 = 1